各位车友们，今天咱们来聊聊新能源汽车这个热门话题。从2021年到2023年，上海、西安、深圳这些城市都曾争夺“新能源汽车第一城”的称号，竞争可谓激烈。青岛作为后起之秀，也在这条赛道上加速奔跑，展现出了自己的雄心壮志。
青岛的底气从何而来？
首先，青岛拥有扎实的产业基础。从锂电池材料到整车制造，青岛在产业链各个环节都有布局，并聚集了一汽-大众、奇瑞汽车等整车制造企业，以及国轩电池、耐克森轮胎等上下游零部件配套企业。2023年，青岛新能源汽车产业链产值突破1500亿元，汽车产业规上工业企业超过300家。
其次，青岛的市场潜力巨大。2024年6月初，青岛新能源汽车保有量超过29万辆，同比增长30%。此外，青岛还规划新增2.4万个充电桩，为新能源汽车普及提供配套服务。
后，青岛的开放平台优势明显。上合示范区、自贸片区等平台为企业“出海”提供了便利，青岛外贸“新三样”出口占全省的42.2%，同比增长106.3%。
青岛如何“加速”？
青岛发布了《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025年）》，并围绕整车能力提升、关键配套进档、智能网联突破、应用场景引领、出口动能牵引等方面展开布局。
在生产端，青岛将引入企业填补车用电机、电控领域空白，提升产业链完整性，并布局智联网，推动“青岛造”汽车科技水平和竞争力持续提升。
在销售端，青岛将统筹国内国际两个市场，挖掘汽车下乡、以旧换新等场景，利用开放平台优势降低出口成本，提高出口效率，以“一站式”服务开拓更广市场。
青岛的“翅膀”在哪里？
青岛在人工智能领域已经具备一定规模，人工智能产业园聚集了200余家相关企业，2023年实现人工智能产业营收300亿元。青岛将推动人工智能与新能源汽车深度结合，开放路权和应用场景，推动智能网联汽车、道路基础设施和车联通信网络互联互通，积极争取“车路云一体化”应用试点。
未来，青岛将继续发挥科技研发的力量，加强新技术与新能源汽车领域深度结合，推动产业向更高层次发展，为全球汽车产业贡献力量！
车友们，你们看好青岛在新能源汽车领域的发展吗？欢迎在评论区留言讨论！
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